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重庆渝北农业进入临空、都市“双轮驱动”时代

在不少人看来，农业专业合作社不过是某村某镇部分同类农产品生产者的互助经济组织。但有一种合作社却可以打破地域、产业限制，把众多合作社联合起来，爆发出惊人的市场影响力，这是合作社延伸的产物，名字叫联合社。

渝北区的重庆益农佳农业专业合作社联合社就是这样的一个联合社。截至11月11日，这个才成立半个月的联合社，已整合了我市31个区县的600多农业合作社，实现了300多万元的销售收入。

初步搭建起四大平台

益农佳联合社原本由3个合作社整合而成，今年10月25日才在渝北正式成立。但现在，该联合社俨然一副大型商贸集团的架构。

一是线上线下互动平台。该联合社有自己的农产品物流园，有自己的直营超市，还有一个网上商城。目前，在其物流园和网上商城集中31个区县600多家合作社的1200多种产品，可供采购者网上采购和实地体验。

二是强大的整合能力。该联合社除整合了600多家合作社、1200多种农产品资源外，还与超市、餐饮企业、学校、社区、医院建立了农产品供应渠道。另外，该联合社还整合了物流、包装、担保、银行、保险、咨询等机构，可在政策、资金、技术、销售等方面为600多家合作社提供全方位的服务与支持。

可以说，该联合社已初步搭建起了“农产品信息平台”、“农产品物流平台”、“新型农业经营主体的产销对接平台”、“农业合作社服务支持平台”四大平台。仅半个月时间，该联合社就实现了300多万元的销售收入。

在渝北可以实现全国买卖

据了解，组成益农佳联合社的3个合作社并不全部来自渝北，其中，组成之一的蜀东门脐橙专业合作社来自奉节县。它们是在渝北区农委、区商委的引导下整合、“裂变”而成的。

“我们主要看重渝北的两大优势！”益农佳联合社常务副理事长杨军说，一大优势是“都市”，渝北位于主城，拥有很大市场空间、消费能力，以及金融、技术等完善的服务配套；一大优势是“临空”，渝北是西部地区唯一集水、陆、空及轨道于一体的立体交通枢纽，在这里可以实现全国范围内的买卖。

因此，益农佳联合社的眼光也是面向全国乃至全球的。不仅要把重庆的农产品卖到全国各地、世界各地，还要利用渝北的立体交通枢纽将全国各地、世界各地的农产品卖到重庆。目前，该联合社正准备把澳洲原装进口的婴儿奶粉、液态奶，澳洲冷鲜牛肉、非转基因大豆、高粱以及欧洲、澳洲红酒系列等产品引进重庆。

“双轮驱动”临空都市农业

“这也是我们打造临空都市农业的原因所在、底气所在！”渝北区农委主任陈朝晖说，渝北就是要依托都市、临空两大优势，实施“双轮驱动”，加快建设特色高效和集产、加、销、观光旅游于一体的临空都市农业。

在这一点上，渝北已经尝到了甜头。渝北统景一带生产的“歪嘴李”不过是一种“土李子”，过去只卖块把钱一斤，近年却身价飙升。今年空运到港澳台、马来西亚等地竟卖到了100多元一斤。这就是渝北的“临空”优势。

目前，渝北已决定启动两条交通干道建设，一是从保税港区到兴隆镇的南北大道，一是从龙兴工业园经过石船再到统景的大道，将渝北的农业资源、乡村旅游资源融入重庆大都市区，融入渝北水、陆、空立体交通枢纽。

陈朝晖表示，下一步，他们将从特色高效农业种养、农产品加工、农产品销售、乡村旅游等各领域，大力培育新型经营主体，搭建起支撑渝北临空都市农业发展的新型农业经营体系。

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